Die Schubabschaltung wird bereits seit Jahrzehnten serienmäßig bei den Motoren verbaut. Bei der Programmierung der Schubabschaltung geht es grob gesagt darum, die Kraftstoffzufuhr nicht zu trennen und somit Fehlzündungen zu erzeugen, um das Blubbern in der Abgasanlage zu generieren. Die Änderung ist sehr Aufwendig und geschieht durch eine komplett neue Abstimmung der Motorsteuerung im Schubbetrieb.