Mehr Power. Jetzt konfigurieren.

Die Werte sind Richtwerte aus unseren Projekten. Wie viel am Ende auf der Straße landet, hängt von Zustand, Software und Hardware deines Autos ab. Wer’s genau wissen will: ab auf unseren Prüfstand, da gibt’s die Zahlen schwarz auf weiß.

Für Stufe 1 reicht meistens die Software. Ab Stufe 2 will der Motor mehr Luft und Kühlung, also z. B. Ansaugung, Ladeluftkühler oder Downpipe. Was genau nötig ist, zeigt dir der Konfigurator direkt bei der Stufe. Die Teile gibt’s bei uns im Shop.

Die Stufe ist auf Eintragung ausgelegt. Heißt aber auch: Die Hardware muss von VFT kommen. Mit Fremdteilen gibt’s keinen Stempel.

Manche Steuergeräte sind zickig und müssen erst entsperrt werden, oder der Aufwand ist von Auto zu Auto anders. Bevor wir dir Quatsch erzählen, rechnen wir lieber ehrlich für dein Auto.

Kein Drama. Die Liste wächst ständig, und vieles machen wir auch ohne Eintrag im Konfigurator. Schreib uns kurz, was du fährst.

Nö. Du kriegst von uns ein Angebot und einen Terminvorschlag, dann entscheidest du. Die Anfrage kostet dich nix.

Reine Software? Meist nur ein paar Stunden. Hol dir nen Kaffee, chill kurz und fertig. Mit Hardware-Umbau planen wir mehr Zeit ein, den genauen Rahmen kriegst du bei der Terminvergabe.

Na klar! Wir programmieren selbst, da kommt kein 08/15-File von der Stange drauf. Sag uns einfach, wie du’s haben willst, und wir stimmen die Schubabschaltung passend auf dich ab.

Meistens ja. Wir sichern vorher deine Originalsoftware. Falls du irgendwann doch wieder auf brav machen willst, spielen wir sie dir zurück.

Easy in 4 Schritten: Auto im Konfigurator zusammenklicken, Anfrage raushauen, wir melden uns mit Angebot und Termin. Am Tag X kommst du nach Herborn, wir optimieren, messen auf dem Prüfstand nach, und du fährst mit nem breiten Grinsen wieder heim.